• Jaguar XK 150 Drophead Coupé de 1961, élégante représentante de la dernière génération de la légendaire série XK
• Puissant moteur six cylindres en ligne de 3 781 cm³ avec boîte manuelle à quatre rapports
• Version exclusive Drophead Coupé, produite à environ 2 671 exemplaires
• Voiture de sport britannique intemporelle, dans une élégante teinte rouge, offrant le confort d'un cabriolet de luxe
• Exemplaire restauré professionnellement, affichant 30 854 km au compteur
• Documents d'immatriculation français, Car-Pass, factures d'entretien et rapport d'expertise disponibles
La Jaguar XK 150 Drophead Coupé compte parmi les voitures de sport britanniques les plus élégantes des années 1950 et du début des années 1960. Dernière évolution de la légendaire série XK, inaugurée en 1948 avec la XK 120, la XK 150 associait des performances impressionnantes à davantage de confort, de raffinement et de luxe. Le résultat était une élégante grand tourisme réunissant sportivité et distinction britannique de manière exceptionnelle.
Lorsque Jaguar présenta la XK 150 en 1957, le modèle reçut une calandre élargie, un pare-brise plus haut et une silhouette plus raffinée. Sous son élégante carrosserie se trouvaient le célèbre moteur six cylindres Jaguar XK et des freins à disque aux quatre roues. La XK 150 offrait ainsi une combinaison particulièrement séduisante de performances, de confort de conduite et de progrès technique.
Au sein de la gamme XK 150, la Drophead Coupé occupe une place particulière. Contrairement à l'Open Two-Seater, plus dépouillée, cette version disposait d'un intérieur plus luxueux, de vitres latérales descendantes et d'une capote doublée entièrement repliable. Avec environ 2 671 exemplaires produits, la Drophead Coupé constitue également une version relativement exclusive de la famille XK 150.
L'un des principaux atouts de cet exemplaire est son puissant moteur six cylindres en ligne de 3 781 cm³. Jaguar introduisit cette motorisation de plus grande cylindrée durant les dernières années de production de la XK 150, permettant aux derniers modèles de bénéficier d'une puissance et d'un couple supplémentaires. La souplesse du moteur, la sonorité caractéristique du six cylindres et la boîte manuelle à quatre rapports offrent ensemble une authentique expérience de conduite sportive britannique.
Le nouveau moteur six cylindres de 3,8 litres devint également la première motorisation de la légendaire Jaguar E-Type, présentée en 1961. Malgré les nombreuses variantes et évolutions techniques qui suivirent, ce moteur resta, même longtemps après l'arrêt de sa production, l'un des favoris des connaisseurs et des passionnés de la marque.
Cet exemplaire fut immatriculé pour la première fois le 15 septembre 1961 et appartient donc à la dernière période de production de la XK 150. Son élégante carrosserie rouge souligne le long capot, les ailes aux courbes fluides et la partie arrière gracieuse. Lorsque la capote est abaissée, le dessin intemporel de la voiture révèle toute sa beauté.
La voiture a bénéficié par le passé d'une restauration professionnelle et se présente aujourd'hui comme une classique pleine de caractère, avec des traces d'utilisation. La carrosserie a été repeinte et le compartiment moteur se trouve dans un bon état, authentique et sans artifices. L'intérieur et la capote présentent également des traces d'utilisation, notamment une déchirure dans la capote. Sur le plan mécanique, l'embrayage, la boîte de vitesses, les freins, le frein à main et les suspensions fonctionnent correctement. Certains points d'entretien, notamment les pneus anciens, méritent une attention particulière.
Avec sa carrosserie exclusive Drophead Coupé, son puissant moteur six cylindres de 3,8 litres et son élégance britannique incomparable, cette Jaguar XK 150 de 1961 représente l'aboutissement de la génération classique XK. Une grand tourisme particulièrement séduisante pour les amateurs d'élégance, de plaisir de conduite et d'authentique histoire automobile britannique.
Notre équipe d'inspection d'Oldtimerfarm a établi un rapport d'expertise pour ce véhicule.
Caractéristiques techniques
• Marque : Jaguar
• Modèle : XK 150 Drophead Coupé
• Année de construction : 1961
• Date de première immatriculation : 15/09/1961
• Cylindrée : 3 781 cm³
• Moteur : Six cylindres en ligne
• Transmission : Boîte manuelle à quatre rapports
• Couleur : Rouge
• Kilométrage affiché : 30 854 km
• Numéro de châssis : S838963
État et points d'attention
Restauration et originalité
• Bonne restauration professionnelle
Carrosserie
• Bonne présentation
• Repeinte, avec traces d'utilisation
Peinture
• Repeinte
• Traces d'utilisation normales
Dessous du véhicule
• D'origine et en bon état
• Restauration ancienne
Pneus
• Bonne profondeur de sculpture, mais pneus anciens à utilisation encore limitée
• Pneus datant de 2011
Intérieur, capote et moquettes
• Restaurés, avec traces d'utilisation
• Présence d'une déchirure dans la capote
• Moquettes en état d'usage
Contrôle du numéro de châssis
• D'origine et bien lisible
• Emplacement : Longeronnage gauche, sous la cloison pare-feu
Compartiment moteur
• Bon état, authentique et sans artifices
• Restauration ancienne
Moteur et mécanique
Moteur
• Bon état, authentique et sans artifices
• Bonne restauration ancienne
Fluides et entretien
• Entretien nécessaire
Batterie
• Bon état, peut encore servir quelques années
Embrayage
• Fonctionne correctement
Boîte de vitesses
• Boîte manuelle à quatre rapports
• Fonctionne correctement
Freins
• Fonctionnent correctement
Frein à main
• Fonctionne correctement
Installation électrique
• Klaxon fonctionnel
• Essuie-glaces fonctionnels
• Chauffage fonctionnel
• Tableau de bord fonctionnel
Éclairage
• Antibrouillards avant non fonctionnels
• Feux de recul non fonctionnels
Essieux et suspensions
• Fonctionnent correctement
Documents
• Rapport d'expertise
• Factures d'entretien
• Documents d'immatriculation français
• Car-Pass
• Lien Car-Pass : https://public.car-pass.be/vhr/c566fd50-d6a4-4127-b58c-333d55046184
Cette Jaguar XK 150 Drophead Coupé de 1961 est visible chez Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter, Belgique.
Les visites sont possibles avec ou sans rendez-vous. Si vous le souhaitez, le véhicule peut également être inspecté sur un pont élévateur.
Oldtimerfarm dispose de plus de 300 voitures anciennes et motos et se situe à seulement 5 minutes de la sortie Aalter de l'autoroute E40.
Découvrez également nos vidéos :
Garantie :
https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M
Kilométrage des véhicules anciens (km/miles) :
https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
Procédure d'achat :
https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ
