La BMW Z8, ou BMW E52, est un hommage de BMW à leur BMW 507 qui était produite dans les années 1950. La Z8 a été construite pour commémorer le cinquantième anniversaire de la 507. Bien que la 507 ait causé des problèmes financiers aux bavarois, elle occupe toujours une place importante dans l’histoire de la marque BMW en tant qu'icône. C'est exactement ce que revendique également la Z8 sur sa liste de réalisations. Le ‘Z’ signifie ‘Zukunft’, ce qui signifie ‘futur’ ou ‘avenir’ en allemand, référant à son désign élégant et futuriste.
Après avoir présenté quelques prototypes lors de salons automobiles et apporté quelques améliorations au design de ces mêmes prototypes, BMW lançait la Z8 sur le marché. En 1999, la Z8 entrait officiellement en production et l'année suivante, elle était prête à vendre, marquant le début du nouveau millénaire de manière extravagante. Équipée du moteur BMW le plus puissant de l'époque, le moteur V8 atmosphérique de la BMW E39 M5, actionné par une boîte de vitesses manuelle, la Z8 produit une puissance maximale de 400 chevaux et un couple maximal de 500 Nm. Avec ces spécifications, la Z8 est capable d'atteindre 100 kilomètres par heure en moins de cinq secondes. Sa vitesse de pointe est limitée électroniquement à 250 kilomètres par heure.
En plus du moteur puissant, la Z8 est dotée de nombreuses fonctionnalités luxueuses. Il n'y a pas de liste d'options car la Z8 est un ensemble complet qui comprend toutes les options. Il y a notamment l'intérieur qui est entièrement fait de cuir, y compris même le roll-bar. Le volant est en aluminium et la lunette arrière du toit rigide est chauffée et assortie aux couleurs de l'intérieur, et il y a même un bouton pour démarrer et arrêter le moteur.
Sans doute, la Z8 est une beauté architecturale qui n’était jamais vu. La Z8 est entièrement produit en aluminium et chaque Z8 est faite à la main. En construisant la carrosserie, une nouvelle technique, ‘la structure spatiale’, était utilisée. De plus, de nouveaux néons ont été utilisés pour l'illumination de la Z8.
Sa présence dans le film James Bond de 1999 ‘Le monde ne suffit pas’, ou ‘The World Is Not Enough’, lui a donné un boost de popularité et a solidifié son statut d'icône même avant sa parution sur le marché. Pendant sa période de production de 2000 à 2003, seulement 5703 Z8 ont été construits, chacun fait à la main, méticuleusement. La Z8 est une sainte trinité d’unicité, de puissance atmosphérique allemande et de design ‘parfait’, en raison, beaucoup de gens en est tombé amoureux.
Information technique:
Carrosserie
Mécanique
