La Volkswagen Beetle, construite de 1938 à 2003, est la Volkswagen la plus connue, la voiture allemande la plus connue, et généralement l'une des voitures les plus connues de notre histoire. Jusqu'en 1967, elle était appelée Typ 1, 1200, 1300 (d'après la cylindrée du moteur en cc), mais populairement, en raison de sa forme, elle était appelée Coccinelle, après quoi le constructeur a commencé à utiliser ce nom lui-même. Plus de 20 millions de voitures de la Coccinelle Volkswagen ont été produites de 1937 à 2003. Cela en fait la voiture la plus longue et la plus produite sur la même plateforme.
Le plus grand changement a eu lieu dans les années 1970. Entre août 1970 et janvier 1980, en plus de la Coccinelle "normale", les modèles 1302 et 1303 ont été construits, que Volkswagen elle-même (surtout en Amérique) appelait "Super Coccinelle". Le 1302 n'a été construit que pendant deux ans (d'août 1970 à juillet 1972).
Parmi les changements notables apportés par Volkswagen à ces modèles, citons la suspension avant avec la suspension MacPherson, un rayon de braquage plus court (bien que l'empattement soit supérieur de 2 cm) et un espace de chargement utilisable presque doublé (260 litres au lieu de 140 litres) sous le capot avant. Ce dernier est dû au meilleur positionnement de la roue de secours, qui est posée à plat dans la "Super Coccinelle".
La voiture proposée est équipée de nombreuses options (d'usine et "after market").
Il est intéressant de savoir que le propriétaire actuel peut attester que la voiture aurait autrefois appartenu à Michael Schumacher" !
